Изготовление калитки для забора своими руками: пошаговая инструкция, выбор материалов

Сегодня, большинство частных дворов ограждаются разными заборами. Калитка – это неотъемлемая часть любого ограждения, т.к. без нее, попросту не получится проникнуть в свои владения. Естественно, что помимо защитной функции, калитка должна красиво выглядеть, т.к. это одна из составляющих экстерьера.

Виды калиток

Они могут быть сделаны из разных материалов и иметь различную конструкцию. Однако, главное условие – они должны подходить по своему дизайну к ограждению и быть с ним в одном стиле. Так, например, если забор сделан из профнастила, то имеет смысл делать калитку из такого же материала.

Конструкция

Во-первых, можно разделить эти изделия по своей конструкции. Они могут быть:

• просветленными – т.е. сделанными в виде прозрачной решетки, или штакетника без обшивки;
• глухими – в этом случае, конструкция зашивается каким либо сплошным материалом, например, профнастилом или металлическим листом;
• комбинированные – совмещаются оба предыдущих варианта.

Естественно, что вариант исполнения, должен вписываться в общий экстерьер. Например, глухая калитка будет нелепо смотреться на фоне решетчатого просветленного забора.

Варианты материалов

Существует несколько основных материалов, которые можно использовать для изготовления калиток:

• профнастил – это один из самых бюджетных вариантов. Изделие получается простым в изготовлении и имеет приемлемый внешний вид, отлично сочетается с забором, выполненным из такого же материала. А благодаря тому, что металл окрашен полимерным покрытием, конструкция получается долговечной и устойчивой к появлению коррозии;

• стальной лист – также простой вариант глухой калитки. Однако при использовании черной стали, изделие получится более затратным и трудоемким. Также, нужно учитывать и то, что металл придется грунтовать и красить – иначе он быстро поржавеет. Еще один нюанс – большой вес готового изделия, а это приведет к повышенной нагрузке на столбы;
• решетка – довольно простой вариант. Для изготовления используется стальной металлопрокат. Основные плюсы это надежность, долговечность и простота изготовления;

• деревянный штакетник – пожалуй, наиболее доступный вариант. Изготовить такую калитку очень просто, а на материалы не требуется серьезных затрат. С другой стороны, внешний вид изделия может получиться не очень. Также, у таких конструкций не очень долгий срок службы;

• доски – это один из классических вариантов, если использовать дорогие породы, например, дуб, то изделие будет иметь отличный внешний вид и длительный срок службы. С другой стороны, деревянная калитка получится не из дешевых. Впрочем, при использовании сосны, можно существенно уменьшить конечную стоимость, а учитывая разнообразие лакокрасочных покрытий – дереву можно придать оригинальный декор.

Еще один вариант – это кованые изделия. Такие калитки и ворота имеют отличный внешний вид и длительный срок службы. Кроме того, ковка легко вписывается в любой экстерьер. Саму конструкцию, можно делать как просветленной так и глухой. Причем для зашивки, можно использовать любые материалы – стальной лист, профнастил, дерево или композитные панели.

Важно! Композитные панели отлично сочетаются с ковкой, причем они долговечны, и с ними легко работать.

Также, для зашивки можно использовать поликарбонат, однако этот материал довольно хрупкий. Поэтому нужно быть готовым к тому, что его придется менять через несколько лет.

Изготовление калитки из профнастила

Калитка своими руками из профлиста, это один из самых простых и доступных вариантов для изготовления. Для работы понадобятся такие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• шуруповерт;
• молоток;
• рулетка;
• угольник;
• средства индивидуальной защиты.

Также, потребуется приобрести такие материалы:

• профнастил – 1 лист – здесь нужно учесть, что стандартная высота листов составляет 1,5 и 2 метра, поэтому в тех случаях, когда высота изделия должна быть больше, придется заказывать его на заводе;
• саморезы в цвет листа;
• навесы;
• засов или замок;
• профильная металлическая труба – ее сечение должны быть не меньше чем 40*25. Для изготовления каркаса понадобится две вертикальные стойки по 2 м, нижняя и верхняя по ширине проема и центральная перемычка;
• грунт и краска по металлу;
• отрезной и зачистной круг для болгарки;
• сварочные электроды и кисть.

Когда все будет приготовлено, можно приступать к изготовлению конструкции.

Инструкция по сборке

В первую очередь, нужно построить каркас будущей конструкции. А уже после, обшивать ее профлистом. Например, размеры вашей конструкции будут 2 на 1 метр.

Как сделать калитку, последовательность работ:

• вначале нужно нарезать болгаркой заготовки из профильной трубы. Понадобится 2 стойки длиной по 2 метра и 3 перемычки, длиной по 95 см;
• теперь нужно проверить кривизну заготовок и при необходимости выровнять их;
• теперь, можно сваривать заготовки между собой, для этого понадобится приготовить ровную плоскость для работы;
• трубы складываются по чертежу, затем, необходимо проверить точность размеров, а также выставить углы при помощи угольника;
• также, перед тем, как варить каркас, необходимо убедиться, что все заготовки лежат в одной плоскости – иначе после его будет довольно проблематично выровнять;
• теперь нужно аккуратно прихватить все заготовки между собой, а затем перевернуть каркас и поставить небольшие прихватки с другой стороны;
• после этого, можно хорошо обваривать все стыки;
• затем, швы зачищаются болгаркой, для этого используется специальный шлифовальный диск;

• дальше, нужно почистить конструкцию наждачной шкуркой и нанести слой грунтовки;
• когда грунт высохнет, наносится два слоя краски;
• после того, как краска полностью высохнет, можно монтировать профнастил. Для того чтобы подогнать лист по размеру, желательно использовать ножовку. Резать лист болгаркой нежелательно, т.к. в этом случае пригорит слой полимерного покрытия возле места разреза;
• после этого, профлист прикручивается саморезами к металлопрофилю.

После сборки, на вертикальных стойках останутся отверстия, т.к. труба полая. Верхние нужно закрыть – для этого можно использовать специальные пластиковые заглушки, либо просто их заварить. А нижние можно не трогать. Дело в том, что внутри трубы может собираться конденсат, а если в ней будут оставлены отверстия, то она будет свободно вентилироваться.

На этом все – калитка готова к установке.

Важно! Если под рукой нет угольника, то правильность углов можно проверить по диагоналям конструкции – если они равны, значит, все углы правильные и перекосов нет.

Крепление навесов

Здесь есть два варианта:

1. Если ваши столбы уже установлены, то навесы к калитке придется варить по месту.
2. Если же столбы еще не смонтированы, тогда проще всего приварить их сразу.

В этом случае, работы проводятся таким образом:

• после того, как будет собран основной каркас, необходимо взять столб и положить его рядом с конструкцией;
• между ней и столбом нужно сделать равномерный зазор в 5-6 мм;
• сами навесы, нельзя плотно ложить на поверхность металла – нужно также делать небольшой зазор. Самый простой способ – обмотать их тонкой алюминиевой проволокой;
• также, перед сваркой, нужно хорошо их смазать – иначе они могут свариться внутри;
• во время сварки, нужно следить, чтобы петли были выставлено одинаково, а также находились в одной линии – если допустить перекосы, то калитка будет плохо открываться;
• после того, как навесы будут приварены, конструкция чистится, а затем подгоняется профлист. После этого, все грунтуется и красится.

Как только краска высохнет, можно прикручивать профлист и приступать к бетонированию калиточных столбов.

Установка замка

Естественно, что любая калитка должна быть оснащена замком. Можно обойтись и обычным засовом, который ставится с внутренней стороны двора, однако, пользоваться замком гораздо удобнее.

Важно! При подборе замка, нужно выбирать модели, специально предназначенные для использования на улице.

Замочный механизм монтируется на калитку в такой последовательности:

• вначале, желательно проверить, как работает ваш замок;
• далее, необходимо выбрать для него самое удобное положение, обычно он ставится на высоте 90-100 см от земли;
• корпус прикладывается к раме и делается разметка;
• в профиле прорезается отверстие под замок;
• края резов обрабатываются напильником, чтобы убрать все заусенцы;
• корпус прикладывается к боковой части калитки и делается разметка под ручку и ключ;
• по поставленным отметкам сверлятся отверстия, затем замок вставляется и фиксируется к профилю саморезами.

После этого, устанавливаются ручки, и проверяется работа замка. Если все в порядке, то можно обжимать крепеж.

Деревянная калитка

Еще один популярный и простой в изготовлении вариант, это калитки из досок. Есть несколько способов их изготовления:

• глухие;
• из штакетника;
• на металлическом каркасе;
• комбинированные с другими материалами.

Не важно, какой вариант будет выбран, главное, правильно подобрать доски. Они должны быть:

• сухими;
• одинаковой толщины и ширины;
• строганными;
• без геометрических дефектов.

При выборе породы, стоит понимать, что самая дешевая сосна не будет отличаться долговечностью. Поэтому, имеет смысл приобрести лиственницу – тем более, для калитки не потребуется много материалов.

Материалы и инструменты

Чтобы деревянные двери прослужили как можно дольше, доски нужно вскрыть специальными защитными средствами. Обычно это антигрибковая пропитка и лак. Лак, лучше покупать яхтный или паркетный – они наиболее долговечны и устойчивы к механическим повреждениям. Главное, убедиться в том, что краска предназначена для наружных работ, ведь если использовать интерьерные лаки, поверхность быстро выгорит и растрескается под воздействием солнца и дождей.

Необходимые материалы:

• доски выбранной породы;
• саморезы по дереву;
• навесы;
• грунт, краска для дерева.

Инструмент:

• ножовка;
• шуруповерт;
• набор столярного инструмента;
• молоток;
• рулетка, карандаш, кисть.

Также понадобится угольник для разметки дерева.

Изготовление калитки

Самостоятельное изготовление деревянной конструкции делается таким образом:

• вначале делаем каркас, для этого, понадобятся две перекладины по ширине калитки и подкос;
• желательно сразу вскрыть их грунтовкой;
• между собой они соединяются при помощи металлических уголков;
• здесь важно правильно выставить размеры и соблюсти параллельность перекладин;
• далее, на каркас устанавливаются доски;
• чтобы все они получились одинаковой длины, можно воспользоваться шаблоном во время порезки заготовок;
• дерево, крепится к планкам саморезами – по 2 штуки в каждую перекладину;
• после того, как все планки будут прикручены, нужно установить на калитку засов и ручки. Их также нужно прикручивать саморезами;
• затем, нужно прикрепить навесы.

На этом, основные работы заканчиваются и можно переходить к покраске.

Она проводится в несколько этапов:

• поверхность отшлифовывается мелкой наждачной шкуркой;
• наносится слой грунтовки;
• наносится слой защитного лака;
• поверхность еще раз шлифуется;
• калитка вскрывается вторым слоем лака.

Таким образом, сделать калитку своими руками не слишком сложно. Главное, чтобы под руками был весь необходимый инструмент и материалы. Также, во время работ, нужно следить за правильностью разметки и не допускать перекосов.